Hướng dẫn kiểm tra hệ thống nhiên liệu máy phát điện

16:48 - 15/09/2026 0

WI-10 | HƯỚNG DẪN KIỂM TRA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU MÁY PHÁT ĐIỆN

Hệ thống nhiên liệu cung cấp dầu Diesel liên tục và ổn định cho động cơ trong quá trình vận hành. Nhiên liệu thiếu, nhiễm nước, đường ống rò rỉ hoặc không khí lọt vào hệ thống đều có thể khiến động cơ khó khởi động, chạy không ổn định, giảm công suất hoặc dừng máy.

Kiểm tra định kỳ giúp phát hiện sớm các bất thường và đảm bảo máy phát điện luôn sẵn sàng vận hành.

📖🔎 Điểm kiểm soát trọng yếu:
ĐỦ NHIÊN LIỆU – NHIÊN LIỆU SẠCH – ĐƯỜNG CẤP KÍN

1. Khi nào cần kiểm tra hệ thống nhiên liệu?

Nên kiểm tra:

Theo lịch bảo trì định kỳ.
Trước khi vận hành sau thời gian dài không sử dụng.
Khi động cơ khó khởi động hoặc đề lâu.
Khi động cơ chạy không ổn định, hụt công suất hoặc tự dừng.
Khi phát hiện rò rỉ hoặc mùi nhiên liệu bất thường.
Sau khi sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận của hệ thống nhiên liệu.

👉 Xem thêm: Lịch bảo trì máy phát điện Diesel theo giờ vận hành – [đang cập nhật]

2. Chuẩn bị và đảm bảo an toàn

Đưa máy về trạng thái dừng và ngăn khởi động ngoài ý muốn trước khi kiểm tra.

👉 Xem thêm: PR-03 – Quy trình dừng máy phát điện đúng cách

Chuẩn bị đèn soi, khăn sạch, dụng cụ kiểm tra cơ bản, khay chứa nhiên liệu và trang bị bảo hộ phù hợp.

Lưu ý an toàn:

Không hút thuốc hoặc tạo nguồn lửa, tia lửa gần khu vực nhiên liệu.
Lau sạch ngay nhiên liệu bị tràn.
Không dùng tay kiểm tra trực tiếp vị trí nghi ngờ rò rỉ nhiên liệu áp suất cao.
Với động cơ Common Rail, không tự ý tháo hoặc nới lỏng đường ống cao áp khi động cơ đang hoạt động.

3. Quy trình kiểm tra hệ thống nhiên liệu

Quy trình kiểm tra hệ thống nhiên liệu máy phát điện

Bước 1 – Kiểm tra mức nhiên liệu

Kiểm tra lượng nhiên liệu trong bồn chứa và đối chiếu với chỉ báo trên bộ điều khiển nếu có.

Đảm bảo lượng nhiên liệu phù hợp với thời gian vận hành dự kiến.

Nếu mức nhiên liệu giảm nhanh bất thường, cần kiểm tra rò rỉ hoặc các nguyên nhân liên quan thay vì chỉ tiếp tục bổ sung.

Bước 2 – Kiểm tra tình trạng nhiên liệu

Quan sát mẫu nhiên liệu tại vị trí kiểm tra phù hợp hoặc bầu tách nước nếu hệ thống được trang bị.

Chú ý các dấu hiệu:

Có nước.
Có cặn hoặc tạp chất.
Nhiên liệu đục hoặc có dấu hiệu bất thường.
Nhiên liệu lưu trữ lâu ngày có dấu hiệu suy giảm chất lượng.

Kinh nghiệm hiện trường: Nước và cặn thường tích tụ tại những vị trí thấp của bồn hoặc bầu tách nước. Chỉ quan sát nhiên liệu ở miệng bồn chưa chắc phản ánh đúng tình trạng phía dưới.

Bước 3 – Kiểm tra rò rỉ và đường ống nhiên liệu

Kiểm tra từ bồn nhiên liệu đến động cơ:

Bồn chứa → đường ống → van → bầu tách nước/lọc → bơm cấp → các đầu nối

Tìm các dấu hiệu:

Rò rỉ hoặc vết ẩm nhiên liệu.
Ống bị nứt, chai cứng hoặc biến dạng.
Đầu nối lỏng.
Ống bị gập, chèn ép hoặc cản trở dòng nhiên liệu.

Đường hút không kín đôi khi có thể hút không khí vào hệ thống mà không xuất hiện rò rỉ nhiên liệu rõ ràng ra bên ngoài.

Bước 4 – Kiểm tra bầu tách nước và lọc nhiên liệu

Nếu có bầu tách nước, kiểm tra lượng nước hoặc cặn tích tụ và xử lý theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

Kiểm tra lọc nhiên liệu về:

Tình trạng bên ngoài.
Rò rỉ tại thân lọc và gioăng.
Dấu hiệu tắc nghẽn hoặc cảnh báo trên hệ thống, nếu có.
Thời gian sử dụng so với lịch bảo trì.

👉 Khi lọc đã đến kỳ thay: WI-03 – Hướng dẫn thay lọc nhiên liệu máy phát điện Diesel.

Bước 5 – Kiểm tra khả năng cấp nhiên liệu

Kiểm tra hệ thống có cấp nhiên liệu ổn định tới động cơ hay không.

Nếu máy khó khởi động hoặc vừa can thiệp vào đường nhiên liệu, cần xem xét khả năng không khí lọt vào hệ thống và thực hiện mồi/xả khí theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất.

Không đề máy liên tục trong thời gian dài để cố kéo nhiên liệu lên hệ thống.

Với hệ thống Common Rail, không nới lỏng đường ống cao áp để xả khí.

Bước 6 – Khởi động và kiểm tra hoạt động

Sau khi hoàn tất kiểm tra tĩnh, khởi động máy và theo dõi:

Khả năng khởi động.
Tốc độ động cơ.
Độ ổn định khi vận hành.
Rò rỉ nhiên liệu.
Cảnh báo trên bộ điều khiển.
Khói xả hoặc tiếng động bất thường.

Nếu động cơ vẫn khó khởi động, chạy không ổn định hoặc hụt công suất, cần tiếp tục kiểm tra sâu hơn thay vì kết luận ngay rằng lọc nhiên liệu bị tắc.

4. Checklist kiểm tra nhanh

☐ Mức nhiên liệu phù hợp
☐ Nhiên liệu không có dấu hiệu nhiễm nước/tạp chất
☐ Không phát hiện rò rỉ
☐ Đường ống và đầu nối bình thường
☐ Bầu tách nước không tích tụ nước bất thường
☐ Lọc nhiên liệu trong tình trạng phù hợp
☐ Không có dấu hiệu lọt khí đường nhiên liệu
☐ Động cơ khởi động bình thường
☐ Động cơ vận hành ổn định
☐ Không có cảnh báo liên quan

5. Khi động cơ có dấu hiệu thiếu nhiên liệu

GEN đề xuất giữ một chuỗi kiểm tra ngắn để kỹ thuật viên dễ nhớ:

Mức nhiên liệu → Chất lượng nhiên liệu → Bầu tách nước/lọc → Đường ống & van → Lọt khí → Khả năng cấp nhiên liệu → Hệ thống phun

Điểm quan trọng là không đi thẳng đến kim phun hoặc bơm cao áp khi chưa loại trừ những nguyên nhân đơn giản ở phía cấp nhiên liệu.

CÔNG TY TNHH MAI BẢO AN cung cấp dịch vụ buôn bán, cho thuê, bảo trì, bảo dưỡng và sửa chữa, trùng tu chuyên sâu các loại MÁY PHÁT ĐIỆN CÔNG NGHIỆP với đội ngũ kỹ thuật dày dạn kinh nghiệm và chế độ bảo hành, hậu mãi tốt nhất với chi phí hợp lý nhất cho quý khách.

THAM KHẢO THÊM CÁC DỊCH VỤ KHÁC CỦA CHÚNG TÔI

− Dịch vụ bảo trì, bảo dưỡng máy phát điện công nghiệp

− Dịch vụ cho thuê máy phát điện

− Dịch vụ sửa chữa máy phát điện công nghiệp

Hãy liên lạc với công ty chúng tôi để được tư vấn, cung cấp các giải pháp chuyên nghiệp và toàn diện. Chúng tôi rất vui lòng giải đáp mọi thắc mắc của quý khách!