Hướng dẫn kiểm tra hệ thống làm mát máy phát điện Diesel

14:54 - 15/09/2026 0

WI-09 | HƯỚNG DẪN KIỂM TRA HỆ THỐNG LÀM MÁT MÁY PHÁT ĐIỆN DIESEL

Hệ thống làm mát có nhiệm vụ duy trì nhiệt độ làm việc phù hợp cho động cơ trong suốt quá trình vận hành. Thiếu nước làm mát, rò rỉ, đường ống hư hỏng hoặc khả năng tản nhiệt suy giảm đều có thể khiến nhiệt độ động cơ tăng bất thường và dẫn đến dừng máy.

Việc kiểm tra định kỳ giúp phát hiện sớm các dấu hiệu bất thường trước khi chúng phát triển thành sự cố quá nhiệt.

📖🔎 Điểm kiểm soát trọng yếu:
ĐỦ COOLANT – KHÔNG RÒ RỈ – TẢN NHIỆT TỐT

1. Khi nào cần kiểm tra hệ thống làm mát?

Nên thực hiện kiểm tra:

Theo lịch bảo trì định kỳ.
Trước khi vận hành máy sau thời gian dài không sử dụng.
Khi xuất hiện cảnh báo nhiệt độ nước làm mát cao.
Khi mức coolant giảm bất thường.
Khi phát hiện dấu vết rò rỉ dưới máy hoặc trong khoang động cơ.
Sau khi sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận thuộc hệ thống làm mát.

👉 Xem thêm: Lịch bảo trì máy phát điện Diesel theo giờ vận hành – [đang cập nhật]

2. Chuẩn bị trước khi kiểm tra

Chuẩn bị đèn soi, dụng cụ kiểm tra cơ bản, khăn vệ sinh và trang bị bảo hộ phù hợp.

Trước khi thao tác, đưa máy về trạng thái an toàn và chờ động cơ nguội nếu máy vừa vận hành.

Lưu ý an toàn: Không mở nắp két nước hoặc nắp hệ thống làm mát có áp suất khi động cơ còn nóng. Coolant nóng và hơi áp suất có thể gây bỏng.

3. Quy trình kiểm tra hệ thống làm mát

Quy trình kiểm tra hệ thống làm mát máy phát điện diesel

Bước 1 – Kiểm tra mức nước làm mát

Kiểm tra mức coolant tại vị trí do nhà sản xuất quy định, chẳng hạn bình giãn nở hoặc điểm kiểm tra tương ứng của hệ thống.

Mức coolant phải nằm trong phạm vi cho phép. Nếu thiếu, không nên chỉ bổ sung rồi tiếp tục vận hành mà cần kiểm tra nguyên nhân làm mức coolant giảm.

Bước 2 – Kiểm tra tình trạng coolant

Quan sát màu sắc và tình trạng nước làm mát.

Cần lưu ý nếu coolant có:

Cặn hoặc tạp chất bất thường.
Dấu hiệu nhiễm dầu.
Màu sắc thay đổi rõ rệt.
Dấu hiệu sử dụng sai hoặc trộn lẫn các loại coolant không tương thích.

Không đánh giá coolant chỉ dựa vào màu sắc; tiêu chuẩn sử dụng và thay thế cần theo yêu cầu của nhà sản xuất.

👉 Nếu coolant đã đến kỳ thay: WI-06 – Hướng dẫn thay nước làm mát máy phát điện Diesel.

Bước 3 – Kiểm tra rò rỉ và đường ống

Quan sát két nước, ống dẫn, đầu nối, cổ dê, bơm nước và các khu vực liên quan.

Tìm các dấu hiệu:

Rò rỉ coolant.
Vết ẩm hoặc cặn khô quanh mối nối.
Ống bị nứt, chai cứng, phồng hoặc biến dạng.
Đầu nối hoặc cổ dê lỏng.

Kinh nghiệm hiện trường: Một số vị trí rò rỉ nhỏ có thể không tạo thành giọt nước rõ ràng mà chỉ để lại vệt màu hoặc cặn khô quanh mối nối.

Bước 4 – Kiểm tra két nước và luồng gió làm mát

Quan sát bề mặt két nước và đường lưu thông không khí.

Đảm bảo:

Lõi két không bị bụi bẩn hoặc vật cản che kín.
Lá tản nhiệt không hư hỏng nghiêm trọng.
Cửa hút/xả gió thông thoáng.
Không có vật cản làm tuần hoàn khí nóng trở lại khu vực hút gió.

👉 Nếu két nước bám nhiều bụi bẩn: WI-05 – Hướng dẫn vệ sinh bên ngoài két nước làm mát máy phát điện Diesel.

Bước 5 – Kiểm tra quạt và bộ truyền động

Khi máy đã dừng và được cô lập an toàn, kiểm tra:

Cánh quạt có nứt, cong hoặc hư hỏng không.
Quạt có dấu hiệu lỏng bất thường không.
Dây curoa dẫn động, nếu có, có mòn hoặc hư hỏng không.
Khu vực pulley và bộ tăng đai có bất thường không.

👉 Kiểm tra chi tiết tại WI-07 – Hướng dẫn kiểm tra dây curoa máy phát điện.

Bước 6 – Khởi động và kiểm tra hoạt động

Sau khi hoàn tất kiểm tra tĩnh và bảo đảm hệ thống an toàn, khởi động máy và theo dõi:

Nhiệt độ nước làm mát.
Cảnh báo trên bộ điều khiển.
Dấu hiệu rò rỉ khi hệ thống làm việc.
Hoạt động của quạt và luồng gió làm mát.
Các tiếng ồn hoặc rung bất thường.

Nhiệt độ cần ổn định trong phạm vi làm việc do nhà sản xuất quy định.

Nếu nhiệt độ tiếp tục tăng bất thường, không nên kết luận ngay do thiếu coolant hoặc két nước bẩn. Cần kiểm tra sâu hơn các nguyên nhân như thermostat (bộ ổn nhiệt), bơm nước, lưu thông coolant, khả năng tản nhiệt và điều kiện tải.

4. Checklist kiểm tra nhanh

☐ Mức coolant phù hợp
☐ Coolant không có dấu hiệu bất thường
☐ Không phát hiện rò rỉ
☐ Ống dẫn và mối nối bình thường
☐ Két nước thông thoáng
☐ Luồng hút/xả gió không bị cản trở
☐ Quạt và bộ truyền động bình thường
☐ Không có cảnh báo nhiệt độ
☐ Nhiệt độ ổn định khi máy hoạt động
☐ Kết quả kiểm tra được ghi nhận

5. Khi phát hiện nhiệt độ động cơ tăng bất thường

Có thể kiểm tra theo chuỗi:

Mức coolant → Rò rỉ → Két nước & luồng gió → Quạt/dây đai → Tuần hoàn coolant → Thermostat & bơm nước → Điều kiện tải

Cách này giúp kỹ thuật viên đi từ những nguyên nhân dễ quan sát đến các hạng mục cần kiểm tra chuyên sâu, thay vì thay thế linh kiện ngay khi chưa xác định được nguyên nhân.

CÔNG TY TNHH MAI BẢO AN cung cấp dịch vụ buôn bán, cho thuê, bảo trì, bảo dưỡng và sửa chữa, trùng tu chuyên sâu các loại MÁY PHÁT ĐIỆN CÔNG NGHIỆP với đội ngũ kỹ thuật dày dạn kinh nghiệm và chế độ bảo hành, hậu mãi tốt nhất với chi phí hợp lý nhất cho quý khách.

THAM KHẢO THÊM CÁC DỊCH VỤ KHÁC CỦA CHÚNG TÔI

− Dịch vụ bảo trì, bảo dưỡng máy phát điện công nghiệp

− Dịch vụ cho thuê máy phát điện

− Dịch vụ sửa chữa máy phát điện công nghiệp

Hãy liên lạc với công ty chúng tôi để được tư vấn, cung cấp các giải pháp chuyên nghiệp và toàn diện. Chúng tôi rất vui lòng giải đáp mọi thắc mắc của quý khách!