Hướng dẫn thay dầu động cơ Diesel máy phát điện
WI-01 | HƯỚNG DẪN THAY DẦU ĐỘNG CƠ MÁY PHÁT ĐIỆN DIESEL ĐÚNG KỸ THUẬT
Dầu bôi trơn có nhiệm vụ giảm ma sát, làm mát, làm sạch và bảo vệ các chi tiết chuyển động bên trong động cơ. Sau một thời gian vận hành, dầu sẽ dần suy giảm chất lượng và tích tụ cặn bẩn, làm giảm khả năng bôi trơn và bảo vệ động cơ.
Thay dầu đúng thời điểm, đúng chủng loại và đúng kỹ thuật là một trong những công việc quan trọng trong [bảo trì định kỳ máy phát điện Diesel], giúp động cơ vận hành ổn định và hạn chế các hư hỏng do hệ thống bôi trơn gây ra.
1. Khi nào cần thay dầu động cơ máy phát điện?
Chu kỳ thay dầu không giống nhau đối với tất cả các động cơ Diesel. Thời điểm thay dầu cần căn cứ vào:
- Số giờ vận hành của động cơ.
- Khuyến cáo của nhà sản xuất.
- Thời gian sử dụng dầu đối với máy ít hoạt động.
- Điều kiện và môi trường vận hành.
- Chất lượng và tình trạng thực tế của dầu.
- Yêu cầu thay dầu sau giai đoạn chạy rà đối với một số động cơ mới hoặc vừa đại tu.
Không nên áp dụng một mốc giờ thay dầu cố định cho tất cả các loại máy phát điện. Cần ưu tiên chu kỳ bảo trì được quy định trong tài liệu kỹ thuật của nhà sản xuất động cơ.
Đối với máy phát điện dự phòng ít vận hành, dầu động cơ vẫn có thể bị suy giảm chất lượng theo thời gian. Vì vậy, việc bảo trì cần được quản lý đồng thời theo thời gian và số giờ vận hành.
👉 Xem thêm: Lịch bảo trì định kỳ máy phát điện Diesel theo giờ vận hành
⭐Một số dấu hiệu cần kiểm tra dầu sớm
Ngoài chu kỳ bảo trì định kỳ, nên kiểm tra dầu khi phát hiện:
- Mức dầu giảm bất thường.
- Dầu có dấu hiệu lẫn nước hoặc nhiên liệu.
- Dầu xuất hiện nhiều cặn hoặc tạp chất bất thường.
- Áp suất dầu bôi trơn thấp.
- Động cơ có nhiệt độ hoặc tiếng động bất thường.
Nếu mức dầu giảm nhanh sau khi bổ sung, không nên chỉ tiếp tục châm thêm dầu mà cần kiểm tra nguyên nhân như rò rỉ hoặc tiêu hao dầu bất thường.
👉 Xem thêm: Nguyên nhân máy phát điện hao dầu nhớt và cách kiểm tra
2. Chuẩn bị trước khi thay dầu
Trước khi thực hiện, cần chuẩn bị đầy đủ vật tư và dụng cụ cần thiết.
Vật tư
- Dầu động cơ đúng chủng loại và cấp độ nhớt theo yêu cầu của nhà sản xuất.
- Đúng dung tích dầu cần thay.
- Lọc dầu mới nếu thực hiện thay lọc cùng kỳ bảo trì.
- Vật tư vệ sinh cần thiết.
Dụng cụ
- Khay hoặc thùng chứa dầu thải.
- Dụng cụ tháo nút xả dầu.
- Dụng cụ tháo lọc dầu nếu cần.
- Phễu châm dầu.
- Giẻ lau.
- Găng tay và phương tiện bảo hộ phù hợp.
Lưu ý: Không lựa chọn dầu chỉ dựa vào thương hiệu hoặc kinh nghiệm sử dụng trên một động cơ khác. Cấp độ nhớt và tiêu chuẩn chất lượng dầu phải phù hợp với yêu cầu của động cơ và điều kiện vận hành.
👉 Xem thêm: Cách lựa chọn dầu bôi trơn cho động cơ máy phát điện Diesel
3. Lưu ý an toàn trước khi thực hiện
Trước khi thay dầu phải đưa máy phát điện về trạng thái an toàn.
- Ngắt tải và dừng máy đúng quy trình.
- Đưa bộ điều khiển ra khỏi chế độ AUTO nếu máy có khả năng tự động khởi động.
- Thực hiện biện pháp ngăn máy khởi động ngoài ý muốn.
- Chờ nhiệt độ động cơ và dầu giảm đến mức an toàn trước khi thao tác.
- Không làm việc trực tiếp với dầu đang ở nhiệt độ quá cao.
- Sử dụng khay chứa phù hợp để tránh dầu tràn ra khu vực máy.
Đối với máy phát điện sử dụng hệ thống ATS, cần đặc biệt lưu ý khả năng máy tự khởi động khi mất điện lưới nếu bộ điều khiển vẫn ở chế độ AUTO.
👉 Xem thêm: Quy trình dừng máy phát điện đúng kỹ thuật và Quy trình chuyển nguồn tự động bằng ATS
4. Quy trình thay dầu động cơ máy phát điện Diesel

Bước 1 – Làm ấm động cơ
Nếu điều kiện vận hành cho phép, cho động cơ hoạt động trong thời gian phù hợp để dầu đạt trạng thái ấm.
Dầu ấm có độ nhớt thấp hơn, giúp quá trình xả dầu cũ thuận lợi hơn và mang theo một phần cặn bẩn đang lơ lửng trong dầu.
Sau đó dừng máy theo đúng quy trình.
❌ Không tiến hành xả ngay khi dầu còn quá nóng, vì có nguy cơ gây bỏng khi tiếp xúc.
Bước 2 – Đưa máy về trạng thái an toàn
Sau khi dừng động cơ:
- Ngắt tải khỏi máy phát điện.
- Đưa bộ điều khiển về trạng thái phù hợp cho bảo trì.
- Ngăn khả năng máy tự động khởi động.
- Kiểm tra khu vực thao tác trước khi tiến hành.
Đây là bước đặc biệt quan trọng đối với máy phát điện dự phòng có ATS hoặc hệ thống điều khiển khởi động từ xa.
Bước 3 – Mở đường xả dầu
Xác định vị trí nút xả hoặc van xả dầu của động cơ.
Đặt khay chứa dầu thải phía dưới, sau đó mở điểm xả theo đúng cấu tạo của động cơ.
Thao tác cẩn thận để tránh:
- Dầu nóng tiếp xúc với người.
- Dầu chảy vào các bộ phận điện.
- Dầu tràn xuống nền hoặc ra môi trường.
Không sử dụng lực quá mức khi tháo nút xả để tránh làm hỏng ren hoặc đầu nối.
Bước 4 – Xả dầu cũ
Để dầu cũ thoát ra khỏi cácte.
Trong quá trình xả, nên quan sát tình trạng dầu. Những dấu hiệu bất thường như dầu có nước, mùi nhiên liệu rõ rệt, cặn kim loại hoặc trạng thái khác thường có thể là dấu hiệu cần kiểm tra thêm động cơ.
Không nên coi việc thay dầu là giải pháp xử lý duy nhất nếu dầu liên tục xuất hiện dấu hiệu bất thường.
👉 Xem thêm: Các dấu hiệu bất thường của dầu bôi trơn động cơ Diesel
Bước 5 – Thay lọc dầu nếu đến kỳ
Nếu lọc dầu được thay trong cùng kỳ bảo trì:
- Tháo lọc dầu cũ.
- Kiểm tra và vệ sinh bề mặt lắp lọc.
- Chuẩn bị lọc mới theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
- Lắp lọc đúng vị trí và đúng yêu cầu kỹ thuật.
Cần kiểm tra bảo đảm gioăng của lọc cũ không còn bám trên bề mặt lắp trước khi lắp lọc mới. Việc để chồng hai gioăng có thể gây rò rỉ dầu nghiêm trọng khi động cơ hoạt động.
❌ Không siết lọc tùy ý bằng lực quá lớn. Tuân thủ phương pháp và mô-men siết nếu nhà sản xuất có quy định.
👉 Xem chi tiết: WI-02 – Hướng dẫn thay lọc dầu động cơ máy phát điện
Bước 6 – Đóng đường xả và châm dầu mới
Sau khi dầu cũ đã được xả:
- Kiểm tra nút xả, van xả và gioăng làm kín.
- Lắp lại nút hoặc đóng van xả đúng kỹ thuật.
- Châm dầu mới qua vị trí quy định.
- Sử dụng đúng loại dầu đã xác định trước đó.
Không châm ngay toàn bộ lượng dầu theo dung tích danh định mà bỏ qua việc kiểm tra thực tế bằng que thăm dầu.
Dung tích dầu trong tài liệu kỹ thuật là căn cứ để chuẩn bị vật tư; mức dầu thực tế phải được xác nhận bằng phương pháp kiểm tra do nhà sản xuất quy định.
Bước 7 – Kiểm tra mức dầu
Sau khi châm dầu, chờ một khoảng thời gian phù hợp để dầu ổn định trong cácte rồi kiểm tra bằng que thăm dầu.
Máy cần được đặt trên bề mặt phù hợp để kết quả kiểm tra không bị sai lệch.
Mức dầu phải nằm trong giới hạn cho phép trên que thăm.
Không để mức dầu thấp hơn mức MIN và không châm vượt quá mức MAX.
Châm thiếu dầu có thể làm giảm khả năng bôi trơn. Ngược lại, châm quá nhiều dầu cũng có thể gây ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ.
👉 Xem thêm: Cách kiểm tra mức dầu động cơ máy phát điện đúng kỹ thuật
Bước 8 – Khởi động và kiểm tra sau khi thay dầu
Sau khi hoàn tất:
- Kiểm tra lại khu vực thao tác.
- Khởi động động cơ.
- Theo dõi áp suất dầu bôi trơn.
- Kiểm tra rò rỉ tại lọc dầu, nút xả và các vị trí vừa thao tác.
- Theo dõi cảnh báo trên bộ điều khiển.
- Dừng động cơ sau thời gian kiểm tra phù hợp.
- Chờ dầu hồi về cácte.
- Kiểm tra lại mức dầu và bổ sung nếu cần.
Nếu xuất hiện cảnh báo áp suất dầu thấp hoặc không có áp suất dầu sau khi khởi động, cần dừng máy và kiểm tra nguyên nhân, không tiếp tục cho động cơ vận hành.
👉 Xem thêm: Nguyên nhân áp suất dầu động cơ Diesel thấp và cách xử lý
5. Checklist kiểm tra sau khi thay dầu
Sau khi hoàn tất công việc, cần xác nhận:
- Đúng chủng loại dầu theo yêu cầu kỹ thuật.
- Mức dầu nằm trong giới hạn cho phép.
- Nút/van xả dầu đã được đóng đúng kỹ thuật.
- Không rò rỉ tại vị trí xả dầu.
- Không rò rỉ tại lọc dầu.
- Áp suất dầu sau khi khởi động bình thường.
- Không xuất hiện cảnh báo bất thường.
- Khu vực máy đã được vệ sinh.
- Dầu và lọc dầu thải đã được thu gom.
- Ngày bảo trì và số giờ vận hành của máy đã được ghi nhận.
Việc ghi nhận số giờ vận hành tại thời điểm thay dầu giúp xác định chính xác kỳ bảo trì tiếp theo và theo dõi lịch sử bảo dưỡng của máy.
👉 Xem thêm: Mẫu checklist bảo trì máy phát điện Diesel định kỳ
6. Những sai sót thường gặp khi thay dầu máy phát điện
6.1 Sử dụng sai loại dầu
Dầu không đúng cấp độ nhớt hoặc tiêu chuẩn có thể ảnh hưởng đến khả năng bôi trơn và bảo vệ động cơ.
6.2 Châm quá nhiều hoặc quá ít dầu
Cả hai trường hợp đều có thể ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống bôi trơn và động cơ.
6.3 Chỉ thay dầu nhưng bỏ qua lọc dầu
Nếu lọc đã đến kỳ thay mà vẫn tiếp tục sử dụng, dầu mới có thể nhanh chóng bị nhiễm bẩn và khả năng lọc suy giảm.
6.4 Không kiểm tra rò rỉ sau khi khởi động
Một vị trí lắp lọc hoặc nút xả không kín có thể chỉ bắt đầu rò dầu khi hệ thống hoạt động.
6.5 Không ghi nhận giờ vận hành
Điều này khiến việc xác định chu kỳ bảo trì tiếp theo thiếu chính xác, đặc biệt đối với máy phát điện vận hành không thường xuyên.
7. Thu gom và xử lý dầu thải
Dầu động cơ đã qua sử dụng và lọc dầu cũ cần được thu gom riêng bằng dụng cụ chứa phù hợp.
Không xả dầu thải trực tiếp xuống nền, hệ thống thoát nước hoặc ra môi trường. Việc lưu giữ, bàn giao và xử lý dầu thải cần thực hiện theo các yêu cầu về quản lý chất thải áp dụng tại cơ sở.
Sau khi hoàn thành công việc, vệ sinh sạch khu vực máy và xử lý ngay các vị trí có dầu bị đổ hoặc rò rỉ.
8. Kết luận
Thay dầu động cơ máy phát điện Diesel không phải là thao tác phức tạp, nhưng cần thực hiện đúng thời điểm – đúng loại dầu – đúng mức dầu và đúng trình tự kỹ thuật.
Quan trọng hơn, người thực hiện không nên chỉ tập trung vào việc “xả dầu cũ và châm dầu mới”. Tình trạng của dầu cũ, lọc dầu, áp suất dầu và các dấu hiệu rò rỉ sau bảo trì đều cung cấp thông tin quan trọng về tình trạng của động cơ.
Thực hiện đúng hướng dẫn thay dầu và duy trì [lịch bảo trì máy phát điện Diesel định kỳ] sẽ giúp hệ thống bôi trơn hoạt động ổn định, hạn chế hư hỏng và nâng cao độ tin cậy của máy phát điện.
Bài viết liên quan
- Hướng dẫn thay lọc dầu động cơ máy phát điện
- Hướng dẫn kiểm tra mức dầu động cơ máy phát điện
- Cách lựa chọn dầu bôi trơn cho động cơ Diesel
- Nguyên nhân áp suất dầu động cơ Diesel thấp và cách xử lý
- Lịch bảo trì định kỳ máy phát điện Diesel theo giờ vận hành
CÔNG TY TNHH MAI BẢO AN cung cấp dịch vụ buôn bán, cho thuê, bảo trì, bảo dưỡng và sửa chữa, trùng tu chuyên sâu các loại MÁY PHÁT ĐIỆN CÔNG NGHIỆP với đội ngũ kỹ thuật dày dạn kinh nghiệm và chế độ bảo hành, hậu mãi tốt nhất với chi phí hợp lý nhất cho quý khách.
THAM KHẢO THÊM CÁC DỊCH VỤ KHÁC CỦA CHÚNG TÔI
Hãy liên lạc với công ty chúng tôi để được tư vấn, cung cấp các giải pháp chuyên nghiệp và toàn diện. Chúng tôi rất vui lòng giải đáp mọi thắc mắc của quý khách!
THÔNG TIN LIÊN HỆ
CTY TNHH MAI BẢO AN
Địa chỉ: 188/42 Tam Bình, Phường Tam Bình, TP. HCM, Việt Nam
Điện thoại: 0903.164.099
Email: Mayphatdienmba@gmail.com
Website: https://mayphatdienmba.vn
Trở thành người đầu tiên bình luận cho bài viết này!